Глубокие погружения

Технический дайвинг в Дахабе

Техническим дайвингом традиционно считают погружение на глубину 40 и больше метров, в котором не обойтись без декомпрессионных остановок и во время которого используют несколько газовых смесей.

Некоторые особенности технического дайвинга:

  • технический дайвер может погружаться глубже и использовать разные дыхательные смеси во время погружения
  • в техническом дайвинге используются от двух баллонов и обязательно дублирование компонентов (две первых и вторых ступени)
  • длительность технического погружения (в зависимости от глубины) обычно дольше, чем любительское
  • в техническом погружении нет возможности всплыть на поверхность по желанию, отстаивание деко остановок (при любых условиях и любой температуре воды) является обязательным
  • себестоимость технического погружения на порядок выше любительского
  • в день обычно делают до двух технических погружений

Дайв сайты Дахаба полностью отвечают требованиям технического дайвинга для разных уровней.

 

 

Красное Море Акабского залива балует каньонами, расположенными на различных глубинах, пещерами и гротами различной степени доступности, увидеть которые можно лишь в формате технодайва или на фото и видео.

Отличительная черта дайвинга в Дахабе - возможность погружения прямо с берега. Это выгодно отличает местность от других локаций для погружения.

Каждое погружение должно иметь цель, и если Ваша цель исследовать подводные корабли находящиеся на больших глубинах или пройти арку в Блюхолле, то пройти технические курсы нужно обязательно.

В техническом дайвинге не поднимается вопрос идеальной плавучести и базовых навыков - подразумевается, что дайвер уже обязан владеть ими.

Как правило, при записи на технические курсы, у Вас могут потребовать подтверждение наличия определенного количества дайвов.

Но Ваш опыт будет очевиден уже на интро погружении с техническим инструктором, что даст возможность инструктору сперва подкорректировать Ваши навыки, прежде чем делать технические погружения.


Все погружения проводятся строго в соответствии с сертификацией дайвера

75

1 погружение до 50 метров


  • Декомпрессионное погружение со спаркой и одним стейджем

  • Глубина погружения до 50 метров

  • Домашний риф Lighthouse

  • Включено: гид, спарка с воздухом, V-груз, найтрокс

  • Не включено: регуляторы на спарку, регулятор на стейдж, стейджевая обвязка, трансфер на другие дайвсайты


95

1 погружение до 55 метров

с выездом на рифы Canyon, Blue Hole, Caves

  • Декомпрессионное погружение со спаркой и двумя стейджами

  • Глубина погружения до 55 метров

  • Арка Блю Холл или Большой Каньон

  • Включено: гид, спарка с воздухом, V-груз, найтрокс

  • Не включено: регуляторы на спарку, регуляторы на стейджи, стейджевые обвязки, гелий, гелий гида, блендинг (2 баллона)


110

1 погружение до 55 метров
с выездом на Малый Каньон

  • Декомпрессионное погружение со спаркой и двумя стейджами

  • Глубина погружения до 55 метров

  • С выездом на риф Малый Каньон

  • Включено: гид, спарка с воздухом, V-груз, найтрокс

  • Не включено: регуляторы на спарку, регуляторы на стейджи, стейджевые обвязки, гелий, гелий гида, блендинг (2 баллона)

Снаряжение для технического дайвинга

  • Подвеска на основе стальной или алюминиевой спинки с моностропой, на которой находятся D-кольца крепления стейдж баллонов и другого оборудования. Производитель спинки, ее материал, а также наличие или отсутствие разъемной пряжки на левой стороне является исключительно выбором дайвера. Пряжка должна быть металлической, грудные D-кольца подвижные, D- кольца на поясе я применяю жесткие под углом 45 град. Брасовый ремень можно взять узкий с разъемной пряжкой. Вам также понадобится вторая пряжка (пластик) для фиксирования канистры фонаря с правой стороны.

    Изначально ремни идут безразмерные и подгоняются и подрезаются исходя из фактических размеров дайвера. Можно оставить небольшой запас на смену поддевки сухого костюма на более толстую и далее уже значительно реже регулировать ремни.

  • Самым оптимальным является крыло, которое специально разработано под спарку и предназначено для поддержания горизонтального положения тела дайвера в толще воды - для плавания в триме.
    При выборе крыла с подвеской не рекомендуется использование так называемых "мягких подвесок" типа "Comfort", и всякого рода усовершенствованных жилетных компенсаторов "под техно".
    Если вы будете нырять в мокром костюме, то вам обязательно иметь двухинфляторное крыло (имеется в виду что внутри крыла две камеры - основная и резервная).
    Если планируете использовать сухой костюм, то будет достаточно одноинфляторного.

  • Адаптер под один баллон.  Очень нужная вещь для технического дайвера, применяется для крепления одного баллона к жесткой спинке. Позволяет совершать рекреационные погружения в более привычной технической подвеске. В комплекте идут два ремня для крепления баллона.

  • Два регулятора для спарки: Один с 2-х метровым шлангом и шлангом поддува крыла, второй – с манометром и шлангом поддува сухого костюма, манометр, 2 карабина, резиновый держатель регулятора на шее.

    Рекомендованные оптимальные длины для шлангов:
    Шланги низкого давления для регуляторов: 22 дюйма (для запасного), 40 дюймов (для этапного) и 7 футов (для основного)
    Шланги высoкого давления для манометров: 24 дюйма (для левой стойки) и 6 дюймов (для этапного баллона)

    Манометр. Прекрасно работают модели в металлических корпусах с кварцевым стеклом, но их недостатком является частое разбитие стекла при транспортировке, и, по отзывам, разрушение стекла манометра на глубинах более 150 метров.

    В этом комплекте карабины привязываются к манометру и на шланг основного регулятора. Применяются только специальные дайверские карабины из нержавеющей стали.

  • Кислородный регулятор на декобаллон. Хорошим выбором будет сбалансированный регулятор, с соединением DIN. Кислородно очищенный для использования со смесями, содержащими до 100% кислорода. С манометром на коротком шланге, который должен быть также пригоден для использования под чистый кислород.
    Можно заменить на регуляторе штатный шланг на более длинный, 120 см, который намного удобнее и позволяет дышать из декорегулятора, пропустив шланг вокруг шеи.
    Для дайверов уровня Advanced Nitrox и Decompression Procedures необходим один такой регулятор, для дайверов уровня Extended Range - 2 кислородно очищенных регулятора. На курсе Advanced Trimix понадобится кроме этого, еще один регулятор (третий) под транспортную смесь. Требования по кислородной очистке на него не распространяются. К шлангу возле второй ступени можно привязать карабин, при помощи которого потом пристегнуть отработанный регулятор на кольцо стропы в ее верхней части.

  • Маска основная и резервная. Хорошим выбором будет безрамочная маска, т.е. такая, у которой стекло вплавлено прямо в ободок из силикона и крепления ремешка подвижно во всех плоскостях. Такая маска не подвержена повреждениям, находясь в кармане сухого костюма. Запасная маска должна быть по качеству и удобству точно такой, как и основная.

  • Вам понадобится глубиномер + таймер, называемый боттом таймером ( 2 штуки) и компас.

    Наличие компьютера приветствуется, но не является обязательным требованием для прохождения курса. При совершении глубоких погружений добавляется второй мультигазовый компьютер.

  • Ксеноновый (HID) фонарь c литий-полимерным аккумулятором емкостью 10 ампер-часов. Фонарь в техническом дайвинге используется не только для освещения, а еще и как средство коммуникации с напарником. При погружениях глубже 50 метров является обязательным элементом. Важна раздельная конструкция фонаря - отдельно осветительная головка и канистра с аккумулятором, которая крепится на пояс. К ручке привязывается карабин.

  • Запасной фонарь, это обязательный элемент снаряжения. Как правило на светодиодах. Необходим для подсветки приборов и коммуникации с напарником в случае отказа основного фонаря. К фонарю привязан карабин. Не забудьте взять с собой пару комплектов запасных батареек к фонарю.

  • Наручный планшет (слейт) с переворачивающимися страницами для декопланов. Лучше всего с креплением на резинке. Карандаш в комплекте. Перед первым использованием рекомендую прошлифовать поверхность самой мелкозернистой шкуркой. Тогда карандаш будет писать лучше.

  • Декомпрессионный буй необходим для более комфортного прохождения декомпрессионных остановок. Буй должен быть с клапаном. Поверхностные "маркер буи" для рекреационного дайвинга не подходят.
    Дополнительно можно приобрести желтый аварийный буй, выбрасывание которого сигнализирует вашим коллегам на поверхности об аварийной ситуации под водой.
    Желательно в комплекте положить в карман костюма небольшой планшетик с карабином. Его можно прикрепить к аварийному бую, написать суть проблемы, и группа поддержки на поверхности поступит согласно вашим указаниям.

  • Катушка "шпулька" для выставления декобуя. Есть модели с увеличенным центральным отверстием под сухие или очень толстые перчатки. Достоинством является то, что такая катушка никогда не запутается при разматывании под водой. К ней обязателен двусторонний карабин из нержавеющей стали. Длинна нити на катушке - 25-30 метров.

  • Ласты должны обеспечивать полноценный гребок в тяжелом снаряжении. Наличие пружин вместо резинового пяточного стропа крайне желательно.

  • Автономный баллон поддува сухого костюма. Необходимая вещь для технических дайверов, которые проводят погружения в холодной воде. Позволяет использовать для поддува аргон, что в несколько раз уменьшает потери тепла при погружении. Увеличивает безопасность погружения, так как поддув сухого костюма происходит из независимого источника. Баллон имеет емкость от 0,9 до 2 литров, что позволяет совершить до 4 погружений на одной забивке. Крепится к спинке при помощи специальных карабинчиков.

  • Грузовая система. Наиболее распространенный и правильный способ догрузиться техническому дайверу - это V - груз, который размещают между баллонами спарки. Но такие груза есть не во всех дайвцентрах, поэтому как альтернативный вариант, можно разместить груза на баллонах спарки закрепив их ремнем от BCD. Для этого понадобится 2 ремня хорошего качества с металлическими пряжками. Как вариант, можно использовать грузовой пояс. Но при его использовании рекомендуется поставить на него две пряжки, что предохранит пояс от расстегивания.

  • Стропа на декобаллон. Крайне желательно иметь несколько своих строп с креплением (это зависит от количества используемых стейджей). В дайвцентрах на стропах карабины могут быть низкого качества, заедать, размер стропы будет значительно отличаться от того, с которым вы привыкли работать.
    Для крепления стропы используется или классический ремень от BCD, или металлический хомут из нержавеющей стали. В этом случае нужно помнить, что баллоны имеют разный диаметр в зависимости от объема, и хомут необходимо подбирать по размеру. Рекомендуется покупать стропы, которые имеют регулировку по длине в зависимости от высоты баллона. Карабин на стропе должен быть с таким диаметром кольца у основания, что бы палец в перчатке свободно в него проходил.


Остались вопросы?